金融危机正逐渐冲击着西安的机电企业。“从目前情况看，不利因素已经显现，但总体仍平稳运行。”西飞集团进出口有限公司（下称西飞进出口公司）副总经理江涌声说。
　　但暂时的平稳使西飞进出口并未放松警惕，“比如船舶贸易的订单主要都是06年07年的订单，这些也是我们受影响不大的原因之一。但是有些订户已经开始要求延期。而且，从今年8月份开始，基本上没有新的订单。2010年、11年之后的不确定因素很大。”江涌声坦承。
　　事实上，与西飞进出口公司所遭遇的状况一样，同为陕西机电龙头企业的陕汽集团，欧美市场需求亦有所下降。
　　江表示，随着下半年交付期的到来，西飞进出口公司的业绩会有大的提升。“预计进出口总额会突破十亿美元。但今后的形势不容乐观。”
　　内“优”外患中，陕西机电企业正在谋划着自我突围的道路。
　　西飞  新订单的忧虑
　　“我公司进出口业务在今年一季度继续保持了较好的发展势头，公司累计进出口额8261.74万美元。其中，进口6971.91万美元，出口1289.83万美元。”江涌声对记者表示，西飞进出口第二季度的进出口总额计划为29896.1万美元，出口总额为22896.1万美元。其中，飞机及飞机备件约为200万美元，船舶贸易21425万美元，纺织品940万美元，其它为331.1万美元。
　　据了解，下半年，西飞将进出口公司总额的目标定为62619万美元，出口总额为47119万美元。其中，飞机及飞机备件400万美元，船舶贸易43725万美元，纺织品445万美元，其它2549万美元。
　　根据西飞进出口预测，2009年里，预计西飞集团进出口公司总额为100777万美元，其中，进口29472万美元，出口71305万美元。
　　江涌声说，“第二季度和下半年之所以会出现较大增长，主要是集中交付期从5月份开始，仅船舶就要交付9艘。有几个订单是在12月底交付，如不能交付延至明年，则出口总额会减少1—2亿美元。”
　　但不利因素早已显现，外需的减少，导致了订单的下降。“国际金融危机造成全球商品需求量骤减，国外厂商特别是欧美市场客户需求下降，订单减少或暂缓交付。”江涌声说，在遭遇订单下降的同时，国际市场价格的下降， 企业生产和运营成本上升，利润空间进一步缩减。
　　让江涌声担心的不止新订单，国际贸易壁垒仍旧是道难解的题。在全球经济低迷的形势下，贸易保护主义进一步加剧，由此而带来的贸易摩擦形势将更加严峻。“特别值得注意的是，国外一些金融机构倒闭或被收购、接管，部分国家或地区信用恶化和萎缩，部分企业资金链断流，出口贸易中的履约风险、结算风险和海外货款回收风险也将进一步增大。”江涌声说。